【复兴号是高铁还是动车】“复兴号”是中国自主研发的高速动车组列车，自2017年投入运营以来，已成为中国高铁网络中的主力车型。然而，许多人对“复兴号到底是高铁还是动车”这一问题仍存在疑惑。本文将从定义、技术特点和实际应用等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示两者的区别。

一、概念总结

1. 高铁与动车的区别：

- 高铁（High-speed rail） 是一种铁路系统，指的是运行速度在250公里/小时以上、具有独立轨道线路、信号系统和调度管理的高速铁路网络。高铁不仅包括列车本身，还包括其运行的基础设施。

- 动车（Electric Multiple Unit, EMU） 是指由多节车厢组成、每节车厢都有动力装置的列车，通常用于中短途或城市间的快速运输。动车可以运行在普通铁路或高速铁路上。

2. 复兴号的定位：

复兴号属于动车组列车，但它运行在高铁线路上，因此常被误认为是“高铁”。实际上，复兴号是基于高铁线路设计的高速动车组，具备更高的运行速度、更先进的技术和更舒适的乘坐体验。

二、复兴号与高铁、动车的关系

三、结论

复兴号本质上是一种动车组列车，但因其运行在高铁线路上，并具备高速运行能力，因此常被归类为“高铁”的一部分。它既不是传统意义上的“高铁系统”，也不是普通的“动车”，而是融合了两者优势的新型高速列车。

对于普通乘客来说，只要看到复兴号在高铁线路上运行，就可以将其视为“高铁列车”，但在技术分类上，它更准确地属于动车组。

如需进一步了解复兴号的技术细节或不同线路的运行情况，可参考中国国家铁路集团发布的官方信息。